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2019年12月08日 11:21:23 来源:新开彩票平台送彩金 编辑:中国福利彩票网络代理

香港航空暂时度过难关 继续营运

香港航空上周传出财困,民航处其后表示关注其财政情况,包括日前未能支付全部员工薪酬的问题。 路透社 分享 facebook 早前陷入财务困境的香港航空暂时度过难关;有关部门今天表示,暂时不对它采取进一步行动。主管空运牌照的空运牌照局指出,香港航空已经向牌照局提交了最新的财政资料和陈述,局方昨天讨论了香港航空的最新情况,并审核了对方提交的资料。 局方指出,香港航空已按要求提升其现金水平等,并承诺持续保持有关水平。为此,局方在收到香港航空进一步提交的细节前,暂时不对其作进一步行动。局方表示,有关决定也考虑了公众利益及维持香港作为国际航空枢纽等因素。香港航空上周传出财困,民航处其后表示关注其财政情况,包括日前未能支付全部员工薪酬的问题。公布透露,空运牌照局因应香港航空的财政问题,决定就其经营牌照附加新条件,如果香港航空未能在限期前改善财政状况,将会根据相关法令对其采取行动。空运牌照局昨天表示已收到香港航空提交的资料,正审视相关资讯。另据报导,香港航空已向员工发放11月薪酬。香港航空的母公司是海南航空集团,在香港航空传出财困后,有报导指海航将会为它向银行筹措人民币40亿元(新台币约170亿元)贷款。

5G竞标12月10日登场 电信业重金驳火拚回本

5G竞标专题(中央社记者江明晏台北8日电)台湾5G竞标将在10日登场,彩票代理犯法吗NCC预计标金收入达440亿元,初估一家电信业者5G一年的资本支出就要100亿元,庞大的投资该如何回本,恐是电信业未来几年营运的难题。台湾5G第一波释照将在12月10日开始竞标,底价订为新台币300亿元,由5大电信业者厮杀角逐,市场预料,在3.5GHz黄金频段「僧多粥少」状况下,势必掀起一场银弹大战。 产业人士进一步指出,3.5GHz释出的270MHz存在部分频谱不干净、设备支援不足的问题,加上要发挥5G特性最好拥有连续的80MHz到100MHz的频谱频宽,而单家业者取得频谱上限为100MHz,在5大电信业者都不想缺席5G的情况下,势必推升竞标竞争热度。国家通讯传播委员会(NCC)原先预计标金收入可达新台币400亿元,不过在考量前瞻性、未来发展与应用性,同时尊重立法委员建议与职权,NCC代理主委陈耀祥日前表示,将预算收入提高10%,达到440亿元。但为了让标金合理、速度加快,NCC参考国外竞标做法,并导入加速机制;市场评估,5G的标金不至于超过4G第一波释照的决标金额1186.5亿元,但很有可能会比预算收入的440亿元更高,竞标时间则可望在2周内结束。而除了高标金,5G的建设费用也会比4G高出许多;NCC规定要求3.5GHz频段得标者,应于5年内使用其新标得的3.5GHz频段建置至少1000座5G基地台,涵盖全国人口比例至少达50%。中华电信董事长谢继茂初估,一家电信业者5G一年的资本支出预计要新台币100亿元,以中华电信4G总建设约600亿元,5G建设将会高于这个数字。除了高额标金与庞大建设费用,远传电信总经理井琪表示,5G还有很多的挑战,包含频谱、基地台及手机设备、建设与覆盖、营运复杂度以及网路安全与资安等问题。上述都将对电信业者带来压力,而电信业者还得面临行政院近日拍板通过企业专网频谱,企客市场遭瓜分的窘境;市场一般认为,未来5G多数服务将以B2B(企业对企业)为大宗,但垂直领域有许多5G应用还仰赖跨领域磨合,初期消费者服务的速度会比较快,消费者透过B2B领域也能体验到不同5G服务。5G该如何制订消费者端的资费,也成为电信业者的一大考验,要在4G一片低价竞争与吃到饱常态中,让消费者「无痛」升级,恐会让电信业者「很受伤」。中华电信技术执行副总林国丰先前分享,韩国电信商在5G普遍采用流量分级收费,入门价为月付1444元,流量8GB,但初期主打「吃到饱不降速」促销方案,换算约新2400元,而「台湾4G吃到饱目前只是他的零头」,对台湾来说当然不可能接受,但台湾电信商花的成本投资不会比别人少,怎么促进5G转换率,可能还是要取决于价格,若没有取得平衡点,导致电信业没办法回收,长远对消费者也不利,建议各家业者在5G资费「慎始」。研调机构IDC则预期,电信业者将定位5G为PremiumService,即针对电信有较高品质要求的客户所设计的服务,预期吃到饱资费仅有可能出现在初期早鸟优惠方案,而5G高阶智慧型手机如iPhone的补贴则将影响用户升级的意愿,预期2020年后电信市场将因5G产生全新的市场竞争规则。

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